Arriver en bateau à Port Grimaud : guide du plaisancier pour naviguer, s’amarrer et déjeuner sur le port
Il existe deux façons d’entrer dans la Venise provençale. Par la route, en laissant sa voiture à l’entrée. Et par la mer, étrave pointée vers les façades pastel, comme l’a voulu son architecte. Voici tout ce qu’il faut savoir pour arriver, s’amarrer et faire une escale gourmande face à l’eau.
Port Grimaud se trouve au fond du Golfe de Saint-Tropez, à quelques milles de Sainte-Maxime et de Saint-Tropez, et environ une demi-journée de navigation depuis Cavalaire. On y entre au ralenti, en respectant la limite de 5 nœuds dans la bande des 300 mètres et le balisage des chenaux, sans mouiller sur les herbiers de posidonie. Pour une escale, on contacte la capitainerie avant d’entrer afin d’obtenir une place visiteur. Juin et septembre offrent le meilleur compromis entre mer chaude et pontons disponibles. Une fois à quai, La Marée, restaurant 100% poisson, se rejoint à pied et sert sa bouillabaisse sans réservation.
Une ville pensée pour les bateaux, pas seulement pour les voitures
Quand on connaît le Golfe depuis le pont d’un bateau, Port Grimaud a quelque chose d’évident. La cité lacustre a été dessinée à partir de 1966 par François Spoerry, architecte et navigateur, qui voulait que chaque maison ait son amarrage au pied de la porte. Les canaux y remplacent les rues, les ponts font office de carrefours, et l’on comprend vite que la mer n’est pas un décor ici, mais la vraie voie d’accès. Pour ceux qui veulent remonter le fil de cette idée, notre article sur l’histoire de Port Grimaud et de François Spoerry raconte la genèse du lieu.
Arriver en bateau à Port Grimaud, c’est donc entrer par la grande porte. On voit la cité se dessiner au ras de l’eau, les façades ocre et rose se refléter dans le plan d’eau, le clocher de l’église Saint-François d’Assise émerger au-dessus des toits. Encore faut-il savoir comment aborder le fond du Golfe, où entrer, à quelle allure, où poser le bateau et, surtout, où déjeuner une fois le moteur coupé.
Ce guide s’adresse aux plaisanciers du Golfe, qu’ils soient à quai à l’année, en location à la journée ou de passage pour une escale. Il rassemble les repères utiles, les règles à respecter et quelques conseils entre gens de mer. Il ne remplace ni les documents nautiques officiels, ni les consignes de la capitainerie, ni les avis de la préfecture maritime : ce sont eux qui font foi, et il faut toujours les consulter avant de partir.
Rejoindre Port Grimaud par la mer : d’où et comment
Niché au fond du Golfe, Port Grimaud est à portée d’étrave de toutes les communes voisines. Selon le point de départ, la navigation va de la simple traversée à la vraie sortie de la matinée.
Depuis Sainte-Maxime
La traversée la plus directe : on coupe le fond du Golfe plein sud-ouest, quelques milles à peine. Repère visuel : les toits de tuiles et le clocher de l'église Saint-François d'Assise, qui se détachent au ras de l'eau entre la plage et les collines de Grimaud.
Depuis Saint-Tropez
On quitte le port en longeant la côte vers l'ouest, on laisse les Marines de Cogolin sur bâbord puis on remonte vers le fond du Golfe. La plage de Port Grimaud et l'embouchure de la Giscle signalent l'approche de la cité lacustre.
Depuis Les Issambres
On longe la côte vers Sainte-Maxime avant d'entrer dans le Golfe. Belle navigation côtière, protégée par temps d'ouest, plus rouleuse quand l'est se lève : on garde un œil sur la houle qui entre par l'ouverture du Golfe.
Depuis Cavalaire
La sortie la plus sportive : il faut doubler le cap Lardier puis le cap Camarat avant de remonter vers Saint-Tropez et le fond du Golfe. Un vrai programme de matinée, qui mérite une vraie pause à l'arrivée.
Dans tous les cas, le fond du Golfe est peu profond à l’approche de la côte, notamment autour de l’embouchure de la Giscle. On suit la carte marine, on garde une marge d’eau confortable sous la quille et l’on laisse le sondeur allumé jusqu’à l’entrée du chenal.
Entrée du port, feux,
chenaux et circulation
L’entrée de Port Grimaud se repère à ses digues et à son balisage, conforme au système en vigueur en Méditerranée : en entrant au port, on laisse les marques et les feux rouges à bâbord, les verts à tribord. De nuit, les feux de l’entrée prennent le relais ; si vous n’avez jamais abordé le fond du Golfe, préférez tout de même une première arrivée de jour, la lecture du plan d’eau y est bien plus simple.
Une fois la passe franchie, on circule dans des chenaux balisés qui desservent le port puis les canaux de la cité. La règle d’or est celle de la route : on tient sa droite, on croise bâbord contre bâbord et l’on anticipe les bateaux qui manœuvrent à la sortie des postes. Les canaux intérieurs, étroits et bordés d’amarrages privés, ne sont pas des voies de promenade pour les visiteurs : l’escale se fait côté port, pas devant les maisons.
Pensez aux usagers qui partagent l’eau avec vous : paddles, petites annexes, bateaux-navettes qui font le tour des canaux, enfants sur les pontons. Un coup d’œil derrière soi avant chaque virage et une VHF en veille évitent la plupart des situations délicates.
Vitesse, mouillage et herbiers de posidonie
5 nœuds maximum
on ne mouille pas dessus
Sur tout le littoral français, la bande des 300 mètres est limitée à 5 nœuds. À l’approche de Port Grimaud, elle concerne donc toute la fin de navigation : on réduit l’allure bien avant la plage, on passe en déplacement et l’on arrive au chenal sans vague. Dans le port lui-même, on navigue encore plus lentement, au pas, pour ne pas secouer les bateaux à quai ni les pontons. Les consignes exactes sont affichées par la capitainerie : ce sont elles qui priment.
Le mouillage est encadré dans le Golfe de Saint-Tropez. Les chenaux d’accès et les abords immédiats du port ne sont évidemment pas des zones où l’on jette l’ancre, et certains secteurs font l’objet de restrictions fixées par la préfecture maritime de la Méditerranée. Avant une journée au mouillage devant les plages, prenez le temps de consulter les arrêtés en vigueur : ils évoluent, et les contrôles sont réguliers en été.
La raison principale de cette vigilance tient en un mot : posidonie. Ces herbiers sous-marins, protégés, oxygènent la Méditerranée, fixent les fonds et servent de nurserie aux poissons que l’on retrouve ensuite dans l’assiette. Une ancre qui laboure un herbier y laisse une cicatrice de plusieurs années. On cherche donc les taches de sable clair, on file une longueur de chaîne suffisante et l’on relève l’ancre à la verticale plutôt qu’en arrachant. C’est un geste simple, et c’est lui qui garantit que le Golfe restera poissonneux.
S’amarrer : les options pour une escale ou une journée
Places visiteurs : passer par la capitainerie
À Port Grimaud, beaucoup d’anneaux appartiennent aux propriétaires des maisons ou sont loués à l’année. Un poste vide n’est donc jamais une invitation : son titulaire peut rentrer dans l’heure. Pour une escale, l’interlocuteur est la capitainerie. On l’appelle avant d’entrer, à la VHF (en France, les ports veillent généralement le canal 9, à vérifier dans vos documents nautiques) ou par téléphone, en donnant le nom du bateau, sa longueur, son tirant d’eau et la durée souhaitée.
Les horaires d’ouverture de la capitainerie varient selon la saison, plus larges en été qu’en hiver. Le plus sûr est de les vérifier la veille et d’appeler le matin même en juillet et en août. Un agent vous indique alors le poste attribué, parfois vous guide en annexe, et vous précise les formalités à accomplir une fois à quai.
Une escale courte, le temps d’un déjeuner
Beaucoup de plaisanciers du Golfe viennent simplement pour quelques heures : on arrive en fin de matinée, on déjeune, on flâne un peu, on repart avant la brise de l’après-midi. Précisez cette intention à la capitainerie, c’est une demande courante. Arriver entre 11h et midi est souvent plus simple qu’en plein coup de feu du début d’après-midi, quand les bateaux de la matinée rentrent tous ensemble.
Si vous êtes à bord d’un bateau de location, vérifiez aussi les conditions de votre loueur : zone de navigation autorisée, heure de retour, escale au port prévue ou non. Et gardez en tête qu’une pause bien choisie vaut mieux qu’un sandwich avalé en plein soleil sur le pont.
- Appeler la capitainerie (VHF ou téléphone)
- Annoncer longueur, tirant d’eau et durée d’escale
- Préparer pare-battages et amarres des deux bords
- Réduire l’allure bien avant le chenal
- Ne jamais s’installer sur un anneau privé
- Passer à la capitainerie pour les formalités
- Couper le moteur et éviter les nuisances sonores
- Rejoindre les quais à pied pour déjeuner
entre gens de mer
Manœuvrer par vent d’est ou par mistral
Le Golfe de Saint-Tropez est ouvert à l’est. Quand le vent d’est s’installe, la houle entre jusqu’au fond de la baie et l’approche de Port Grimaud devient plus rouleuse : on arrive avec de la mer de l’arrière, qui pousse le bateau et rend la tenue de cap moins précise dans la passe. On aborde alors l’entrée bien dans l’axe, avec assez de vitesse pour gouverner, puis l’on réduit une fois à l’abri des digues.
Le mistral, lui, souffle de terre dans le Golfe. La mer reste plus plate près de la côte, mais le vent peut être fort et en rafales dans le port. À quai, il plaque ou décolle le bateau du ponton selon l’orientation du poste : préparez vos amarres au vent en premier, gardez un équipier à l’avant avec une gaffe et n’hésitez pas à demander de l’aide sur le ponton. Personne ne s’en offusque ici, bien au contraire.
Dans les deux cas, pas de fierté mal placée : une manœuvre ratée se reprend. On ressort, on se remet dans l’axe, on recommence au ralenti. Et si le bulletin annonce un coup de vent pour l’après-midi, on avance l’heure du retour plutôt que de prolonger le café.
houle dans le Golfe
rafales au ponton
À quelle période venir :
mer, affluence, saisons
Haute saison ou ailes de saison
En juillet et en août, le Golfe vit à plein régime : mer chaude, longues journées, mais aussi plans d’eau chargés, sillages croisés et pontons très demandés. Venir en bateau à Port Grimaud reste un plaisir, à condition d’anticiper : appel à la capitainerie tôt le matin, arrivée avant midi, plan B si le port est complet.
Juin et septembre forment les vraies belles fenêtres. L’eau est encore tiède, la lumière plus douce, les places visiteurs plus faciles à obtenir et les quais retrouvent un rythme de village. Mai et octobre ont aussi leurs adeptes, surtout parmi les résidents à quai, qui profitent d’un Golfe presque rendu aux habitués.
Les fenêtres météo du Golfe
L’été, le schéma classique est celui d’une matinée calme suivie d’une brise thermique qui se lève en début d’après-midi. C’est ce qui rend l’arrivée en fin de matinée si confortable : on navigue sur une mer lisse, on déjeune pendant que la brise monte, on rentre en profitant d’un vent établi ou l’on attend qu’il retombe en fin de journée.
Au printemps et à l’automne, les coups de mistral et les épisodes d’est sont plus fréquents. Consultez les bulletins de Météo-France pour le large et le côtier, et gardez en tête qu’un Golfe abrité le matin peut devenir sportif l’après-midi.
Escale déjeuner à quai : manger sans quitter le port
Le bateau est amarré, les amarres sont doublées, le moteur est coupé. Reste le meilleur moment de la journée. La Marée est installée sur les quais, à deux pas de l’église Saint-François d’Assise : depuis les pontons, on la rejoint à pied en quelques minutes, sans voiture ni navette. C’est le restaurant sur le port de Grimaud que les plaisanciers adoptent entre deux navigations : on garde un œil sur l’eau, sur les mâts, parfois sur son propre bateau.
La carte est 100% poisson, sans compromis : bouillabaisse, aïoli maison, sardines, choucroute de la mer, préparés à partir de produits frais. Et surtout, la bouillabaisse se commande sans réservation. On arrive du large sans savoir exactement à quelle heure on sera à quai, et c’est très bien ainsi : on s’attable, on commande, on prend le temps qu’il faut. Pour choisir entre la terrasse et la salle, lisez aussi notre sélection pour un restaurant au bord de l’eau.
Côté horaires, le service a lieu de 11h30 à 14h30 puis de 18h à 22h, tous les jours sauf le mardi. Une matinée en mer se termine donc idéalement par une arrivée vers midi. Vous accostez plus tard, vers 15h ? Profitez de l’après-midi pour flâner dans la cité, puis revenez dès 18h pour un dîner face au port, à l’heure où la lumière descend sur les façades. Pensez simplement au mardi, jour de fermeture, en préparant votre sortie.
Ce qu’on vient chercher après une matinée au large
Après le sel et le soleil, l’envie est souvent la même : une cuisine de bord de mer, franche et généreuse, qui prolonge la navigation plutôt que de la faire oublier.
La bouillabaisse, sans réservation
Saint-Pierre, rascasse, lotte, rouget, vive et calamars. Le plat signature de la maison, préparé à la commande, qu’on savoure face aux mâts.
Sardines, vue sur les bateaux
Grillées, un filet de citron, la mer sans détour. Idéal pour un déjeuner plus léger avant de reprendre la barre.
Que faire à pied autour du port une fois amarré
L’avantage de l’arrivée par la mer, c’est qu’on débarque directement au cœur de la cité, sans passer par les parkings. Tout se fait à pied : les ponts qui enjambent les canaux, les ruelles aux façades pastel, la place du marché, l’église Saint-François d’Assise et ses vitraux. Une heure suffit pour une première boucle, une après-midi pour se perdre avec plaisir.
Si votre escale tombe un jeudi ou un dimanche matin, les étals s’installent sur la place : on y fait un tour avant de déjeuner, et notre guide du marché de Port Grimaud vous dit tout des horaires et des bonnes adresses. Pour les balades, les points de vue et les idées d’après-midi, notre article quoi faire à Port Grimaud a pris le relais.
Et si l’envie vous prend de comprendre pourquoi les maisons ont toutes leur amarrage devant la porte, remontez le temps jusqu’au chantier de 1966 : c’est là que commence l’histoire de cette ville faite pour les marins.
Questions fréquentes pour arriver en bateau à Port Grimaud
Peut-on accéder à Port Grimaud uniquement en bateau ?+
Où s'amarrer pour déjeuner à Port Grimaud ?+
Faut-il réserver pour manger en arrivant par la mer ?+
Quelle est la vitesse autorisée en arrivant à Port Grimaud ?+
Peut-on mouiller devant Port Grimaud ?+
Quelle est la meilleure période pour venir en bateau à Port Grimaud ?+
Pour aller plus loin
Amarrés, affamés ? Faites escale à La Marée pour une bouillabaisse face au port, sans réservation : tout sur notre restaurant port grimaud, à quelques pas des pontons.